1、公交报站屏显屏的显示内容需与车内报站器站点播报内容同步。
2、公交报站屏车内导乘牌站点信息区中的各站点以不同底色条形块进行区分,已经过站点显示为浅灰底色,行进方向站点为绿色,即将到站的站点为黄绿底色闪烁,到达站点在圆圈内显示站点名。显示方式多样,可循环显示、固定显示等。
3、公交报站屏整个显屏分为二个主要功能区块,一块为显屏前端的视频显示区域,其画面的显示比例为16:9,主要用于预存信息图片和视频的循环播放。剩余显示区块为当前线路信息状态显示区域,用于显示车辆当前运行状态信息。
条形屏和异形屏采用切割加工,广泛应用于公交站牌、地铁报站屏等产品。那么下面宽博就来为大家分析公交报站屏切割液晶玻璃的技术要点:
1、尺寸要精准,公交报站屏由于装配好的结构件公差很小,如果条形屏切割的时候尺寸误差大会导致装配不了。
2、显示效果要好,公交报站屏切割后,如果操作不当或切割设备本身有问题,加工后的液晶条形屏显示效果会很差。
3、不能破坏原有屏的排线,液晶玻璃的下部设有与印刷电路板连接的扁平电缆。如果带状电缆在加工带状屏幕时意外损坏,可能会导致公交报站屏<
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